Déjà très actif dans le domaine des essais ferroviaires avec les systèmes d’acquisition de données IMC et les télémesures KMT, Johne+Reilhofer distribue désormais les systèmes de mesure et de surveillance Wehrhahn pour compléter son offre dans ce domaine.

Ces produits s’adressent à tous types de train ainsi qu’aux métros ou tramways, et concernent aussi bien les opérations de maintenance que la surveillance en ligne du matériel et de l’infrastructure. Ils équipent déjà de nombreux services ou structures dans le monde entier.

Parmi les principaux on peut citer :

- Le MDD est un appareil de mesure de diamètre de roue. Grâce à un capteur inductif, il le mesure en 3 points, sans démontage, avec une précision 0.2mm.

- Le RPM est un système de mesure de profil de roue sans contact. Il détermine par balayage laser la géométrie du profil avec les options de mesure de concentricité et de détection de méplats. - Le RAILMONITOR mesure sans contact par laser le profil de tous types de rail et d’aiguillage. Il fournit, entre autre, la hauteur du champignon, la profondeur de gorge, la géométrie de l’aiguillage et de la lame avec une reproductibilité de 0.05mm.

- Le LASCA est système de surveillance permanente de l’infrastructure et du matériel roulant. Par mesures laser multipoints, il met en évidence les défauts des bandes de roulement, les surcharges ou déséquilibres de charge, etc. Il dispose d’une  auto calibration et peut travailler à des vitesses entre 40 et 400 km/h.

- L’OVHWizard assure la surveillance en ligne de la position du fil de contact pendant la marche. Ce système  délivre, sans contact, l’altitude et la position latérale par mesure du temps de propagation à l’aide de capteurs de distance à ultrasons hautes performances. Sa précision est de +/-2 mm pour un fonctionnement jusqu’à une vitesse de 160 km/h.

Johne+Reilhofer www.jr-france.com

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