Dans l'automatisation d’une usine, le fonctionnement sûr et fiable d'un moteur est un facteur clé de la productivité et donc de la réussite économique. La nouvelle génération de solution de démarrage moteur pour des applications jusqu'à 18,5 kW/400 V d'ABB répond pleinement à cet objectif. En effet, grâce à cette nouvelle gamme, il est plus facile de maximiser la productivité, d’accroître l'efficacité énergétique et d’atteindre une plus grande souplesse dans diverses applications. Élément important de cette nouvelle offre de départ moteur, les contacteurs AF sont munis d’une nouvelle technologie de gestion électronique de la bobine, ils fonctionnent indifféremment en tension de commande alternative ou continue, avec des larges plages de tensions de commande. Ainsi 4 choix de tension bobine suffisent de 24 à 500 V AC/DC, alors que 22 versions étaient proposées précédemment.

Cette nouvelle technologie permet au contacteur AF :

- de réduire jusqu’à 25 %, la consommation d’énergie d’une armoire de départ moteur, en effet un contacteur de technologie traditionnelle consomme jusqu’à 4 fois plus qu’un contacteur traditionnel, sur une installation représentative le gain est de 25%

- d’améliorer le cosinus phi d’une armoire de commande grâce à un cosinus phi de 0,9 au lieu de 0,3 pour un contacteur traditionnel

- d’avoir un fonctionnement plus sûr en cas de chute de tension ou de micro coupure

- de simplifier l’étude par la réduction du nombre de version (un même contacteur convient pour une large plage de tension de commande, de ce fait il n’est plus nécessaire de gérer différentes versions).

Le système simplifie également la planification et réduit les coûts en mettant en avant une série d'accessoires communs sur l’ensemble de cette gamme.

Outre une meilleure efficacité énergétique des organes de commandes, la réduction de la consommation des contacteurs permet également une diminution de la taille des transformateurs de commande, voir leur suppression (ces transformateurs sont souvent destiné à adapter l’équipement à la tension du pays destinataire. Avec des contacteurs large plage, ces transformateurs ne sont plus forcement nécessaire). La réalisation d’un démarreur inverseur est grandement facilité par l’utilisation de contacts auxiliaires directement reliés à la borne bobine du contacteur.

De plus, l’utilisation d’un verrouillage mécanique ne fait pas perdre de place entre les deux contacteurs Le raccordement de la tension de commande du contacteur s’effectue par le bas ou par le haut ou bien encore en frontal. Le remplacement du contacteur peut se faire sans décâblage de la commande. Le nouveau disjoncteur-moteur MS132 informe le client d’un déclenchement par la position de la manette (en cas de défaut, elle se positionne sur Trip). Qui plus est, un voyant mécanique identifie le défaut, à savoir qu’en cas de court circuit, le voyant passe au rouge alors qu’une simple surcharge thermique du moteur ne provoque pas ce changement d’état. Étant cadenassable directement, ce disjoncteur facilite les opérations de consignation. Avec un pouvoir de coupure en court circuit allant jusqu’à 100 kA, son installation est grandement facilité (un pouvoir de coupure élevé permet une installation quelque soit la valeur requise) L'intégration de cette nouvelle famille de produits est facile à gérer en raison de l'offre d'une largeur standardisée, 45 mm, quelle que soit le type de solution retenue : contacteur, démarreur progressif, protection par disjoncteur ou relais thermique. Le montage et démontage des appareils sur le rail DIN s’effectue sans outils. Il est possible de désolidariser le contacteur du disjoncteur sans difficulté.

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