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Ford Motor utilise Maple pour prévoir la résonance des systèmes de transmission par chaîne

Comme d'autres constructeurs automobiles, Ford Motor est confronté à un problème récurrent : la présence de bruits et de vibrations permanents dans les systèmes de transmission par chaîne. Ces systèmes, largement utilisés dans l'automobile pour la transmission de puissance, sont efficaces, mais génèrent des bruits et des vibrations indésirables. Les équipes Ford ont notamment détecté, dans un nouveau prototype de transmission, un bruit de chaîne important situé dans des fréquences comprises entre 1800 et 1900 Hz. Les niveaux de pression sonore étaient de 10 à 15 dB au-dessus des valeurs nominales et la cause du phénomène était inconnue.

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