Embarquée à bord du véhicule , la KiBox To Go type 2893A permet de déterminer, dans les conditions réelles d’exploitation, les principaux paramètres d’analyse de la combustion avec une extrême précision et en temps réel. Grâce à la technologie CrankSmart, les signaux de position angulaire du vilebrequin émis par le capteur du véhicule peuvent, eux aussi, être utilisés pour une synchronisation précise. Incontournable jusqu’alors, la mise en œuvre d’un codeur angulaire optique pour vilebrequin n’est plus nécessaire ; les temps d’installation et de maintenance sont donc considérablement réduits. Une interface utilisateur particulièrement conviviale et intuitive, l’utilisation de l’identification automatique des capteurs PiezoSmart et une vérification automatique de cohérence garantissent une mise en place et une exploitation rapides des mesures. L’intégration dans le système d’application INCA assure la parfaite synchronisation entre les paramètres de combustion enregistrés, leur analyse et les données de consigne du contrôle moteur. Avec la KiBox To Go, le développeur dispose d’un outil d’analyse de la combustion nomade garantissant un travail efficace, tant pour les applications sur moteurs que pour la détection des défauts.

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