Les roues libres à fonctions combinées sécurisent les mouvements des machines de petites puissances. Leurs dimensions réduites sont celles des roulements des séries 62 et 59, et elles assument les mêmes fonctions sécuritaires que les roues libres conventionnelles. En antidévirage, elles verrouillent une marche arrière; en commande d’avance, elles transforment un mouvement linéaire alternatif en mouvement rotatif semi-continu; en survireur, elles relayent automatiquement deux vitesses différentes.

Siam Ringspann utilise deux principes de blocage : cames et rouleaux, et trois concepts d’étanchéité : flasques, joints nilos, ou joints frottants. Suivant la vitesse, ces roues libres sont lubrifiées à l’huile ou à la graisse. Dans l’encombrement requis, l’indexage est réalisé par une ou deux pistes de blocage ; le centrage par un chemin de billes, parfois renforcé pour de fortes sollicitations radiales, par un chemin de rouleaux. L’usinage micromécanique des éléments de blocage définit la précision d’indexage. Deux valeurs de couple sont possibles dans un même encombrement. Pour des séries importantes, le nombre de galets de blocage est optimisé en fonction du couple requis, afin d’obtenir la performance et d’optimiser le prix.

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