Dans le domaine de l’aviation et de l’énergie éolienne, le comportement des composites après un dommage est d’importance capitale. La sécurité est au cœur des préoccupations des industriels. Comparées aux matériaux métalliques et plastiques, les mesures des propriétés des matériaux composites sont très complexes, à cause de l’orientation des fibres.

Méthodes d’essais spécifiques
En plus des méthodes d’essais classiques (traction, compression, flexion), des méthodes et outils spécifiques sont utilisés dans le domaine des composites. La méthode CAI (Compression-After-Impact) en est un exemple. Cette méthode détermine le comportement des composites après un dommage. Ces dommages peuvent survenir en usage normal, après impact d’un oiseau ou d’une pierre. Les éprouvettes sont endommagées (par impact) avec une énergie pré-déterminée puis placées dans l’outillage de compression. Zwick propose la solution adaptée : une tour de chute instrumentée HIT230F et un outil de compression selon norme.

Solutions modulaires
En raison des nombreux types d’essais, les dispositifs sont fréquemment interchangés. Les machines d’essais Zwick peuvent également être équipées de deux espaces de travail, inférieur et supérieur, permettant de réaliser plusieurs types d’essais sans changement d’outillage. L’espace de travail supérieur peut être équipé pour des essais de traction et l’espace inférieur disponible pour des assis de compression, fl exion, pelage …

L’essai de compression : un challenge
La mesure de la résistance à la compression est un défi, du au risque de fl ambage des éprouvettes. Les outils disponibles sur le marché sont parfois difficiles à mettre en oeuvre et peuvent induire un flambage. Le dispositif de compression hydraulique HCCF, breveté, offre une solution performante et fiable. Son principe : un serrage hydraulique à fermeture parallèle et mors plats parfaitement alignés est utilisé à la place des outillages à coins.

Automatisation
Vous êtes confrontés à l’augmentation de la fréquence d’essai et aux exigences de répétabilité : Zwick propose des systèmes automatisés. Les premiers systèmes d’essais sur composites sont déjà opérationnels; ils réalisent des essais de traction et cisaillement. Les propriétés de flexion 3, 4 points, cisaillement inter laminaire (ILSS) peuvent être déterminés à température ambiante ou en enceinte thermique. Les essais sont entièrement automatisés.

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