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Piloter et contrôler intelligemment des freins

Des modules de contrôle de dernière génération, des surfaces de friction ultraperfectionnées et le respect systématique des normes de sécurité : les freins de sécurité de mayr sont prêts à relever les défis de l'Industrie 4.0. Le système complet, parfaitement coordonné, garantit un niveau maximal de sécurité fonctionnelle et améliore la productivité des machines et systèmes grâce à la détection des pannes et à la maintenance préventive.

 

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Limiteur de couple à déclenchement et ré-enclenchement automatique

La société mayr a développé un nouveau limiteur de couple à déclenchement, l’EAS reverse, sur lequel tout processus fonctionnel peut être automatisé via l’entraînement lui-même. Il est simple à mettre en œuvre et se réenclenche automatiquement par une lente rotation arrière. Son boîtier le rend étanche à la poussière ou aux projections d’eau.

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Régulation électronique du couple de freinage pour freins de sécurité ROBA-stop

Avec le nouveau module de contrôle intelligent du couple de freinage de mayr, les équipements et machines peuvent ralentir progressivement et en douceur. Innovante et économique, cette solution est destinée aux applications de machines intelligentes et interconnectées.

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Hautes performances et compacité Servo-accouplements sans jeu ROBA-DS à moyeux demi-coquille

Proposés par mayr, les accouplements d'arbres hautes performances ROBA-DS transmettent le couple sans jeu et avec une rigidité torsionnelle élevée. Ils compensent les problèmes d'alignement des arbres, sont inusables et ne nécessitent aucun entretien. Sur les formats compris jusqu'à 150 mètres Newton, mayr étend ses moyeux standard pour monter les arbres via un moyeu à serrage radial, ce qui facilite l'installation, y compris dans les conditions ambiantes difficiles.

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Accouplement à lamelles

Absolument sans jeu jusqu'au couple nominal, l'accouplement à lamelles Roba DS présente une haute rigidité torsionnelle. Il est capable de compenser les désalignements axial, radial et angulaire.

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Un système de freinage innovant pour accroître la sécurité des axes verticaux

Les charges verticales, en particulier lors du maniement de pièces lourdes, telles que les moteurs ou réducteurs, représentent un danger sérieux, lors d'une accélération involontaire ou d'une chute incontrôlée en cas de coupure d'énergie.

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